異形彈簧的種類有哪些（xiē）？

異形彈簧與常規彈簧的區別就是（shì）彈簧本身（shēn）是不（bú）規則的，有曲折和很多複雜的角度設（shè）計。適用（yòng）於一些具（jù）有特別的場合。異形彈簧的品種很多，以（yǐ）下分別介紹：

（1）變徑螺旋彈簧：它用於一些特別場合，變徑彈簧的資料一般為圓截（jié）麵資（zī）料（liào），而且大都接受緊縮載荷。

（2）扭杆彈簧實際上是一根受扭矩作用的用彈性資料製成的直杆，它的單（dān）位體積變形能量大，首要用於各種車輛的懸掛裝置。

（3）蛇形彈簧是因其（qí）形狀曲折如蛇（shé）而得（dé）名，按其（qí）形狀又稱“Z”形（xíng）和“S”形彈簧等。它廣泛用於轎車座墊，因（yīn）而又稱為座椅彈簧。

（4）碟（dié）形彈簧尺寸小、重量輕，廣泛用於緩衝、避振等（děng）場合，並在衝壓模、閥類離合器緊固件以及石油和地質工程機械上取得（dé）遍及運用。

（5）板（bǎn）彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而（ér）成，其緩（huǎn）衝和（hé）減振功能好，尤其是多（duō）板彈簧的（de）減振功能強，首要用於轎車、拖拉機和鐵道車輛（liàng）的懸掛裝置。

（6）彈（dàn）簧（huáng）卡圈有圓截麵資料和（hé）矩形截（jié）麵資料兩種，有時為（wéi）便於安裝，也有將卡圈製成端部（bù）再曲折一段的。在（zài）製造卡圈時，密繞彈簧圈切下（xià）後可自行平（píng）坦，繞製（zhì）時有（yǒu）必要具有較大的初應力。

（7）環形彈簧由帶有內錐麵的外（wài）圓環（huán）和帶有外錐麵的內圓環合作而成，內外圓環的對（duì）數依據接受載荷的（de）大小和變形的要求來決議。環形彈簧有很高的減振能力，首（shǒu）要用於重型（xíng）設備（bèi）和緩衝裝置。

（8）多股螺旋彈簧一般是先將0.5mm~3mm鋼絲擰成鋼索，然後再卷成彈簧，最常用的是不帶中心股的3股~4股鋼索。當鋼（gāng）索超過4股時，應有中心股，為了使鋼索受力後不鬆散，鋼索旋向應（yīng）與彈簧的旋向相反。

（9）不等節距（jù）螺旋彈簧（huáng）首要用（yòng）於摩托車及小型（xíng）客（kè）車的懸架彈簧和高速發動機（jī）氣（qì）門彈簧等。在同一件彈簧上一起既能滿意變形量小時剛度小，又能滿意變形量大時剛度大的要求。不等（děng）節距彈簧剛好能滿意這些特別要求。

（10）蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用類似，它接受壓（yā）力吸收（shōu）的能量大，因為製造困難，僅用於受空問限製的（de）特別情況（kuàng）。平麵（miàn）蝸卷彈簧圈數較多，變形量（liàng）較大（dà），能（néng）貯（zhù）存較大的能量，多用於壓緊彈簧和儀器儀表中的儲能元件。